Araba
İkinci el karnesi: Honda Jazz
Honda’nın şehirlisi Jazz, ikinci eldeki yüksek değeriyle kullanıcılarını üzmüyor ve Jazz keyfini bütün yaşatmaya devam ediyor.
Japon üretici Honda, Jazz’ın iç mekanını tasarlarken oldukça detaylı bir çalışma yapmış. Bu detayların sonucunda Jazz, keyifli kullanım ve kullanışlılığı bir arada sunan modellerden biri konumuna geldi. Ön ve arka koltuklarda yeterli diz mesafesi sunan otomobilin yüksek yapısı iç mekanı daha ferah hale getirmiş. Ayrıca arka zemin Civic’te nolduğu gibi düz. Tüm koltukların ileri geri hareket ettirilebiliyor olması otomobilin iç mekanını değişken kılıyor. 380 litrelik bagaj hacmiyse yeterli düzeyde. Arka koltukların yatırılması ile bu hacmi artırmak mümkün.
Honda’nın küçük sınıftaki temsilcisi şık tasarımı ve sunduğu performans ile özellikle genç tüketicilere hitap ediyor. Özellikle şirin dış tasarımı, CVT şanzımanın şehiriçindeki rahatlığıyla birleşince, Jazz, kadın kullanıcıların da tercih listesinde üst sıralarda kendine yer buldu. İkinci el piyasasındaki yüksek fiyatı sayesinde kullanıcılarını üzmeyen modellerden biri olan Jazz, düşük yakıt tüketimiyle de ekonomik bir kullanım sunuyor. Boyutlarına göre sunduğu iç mekan ise hayli geniş. Yeterli yol tutuş performansı gösteren otomobilin yüksek hızlarda bile yumuşak kalan direksiyon sistemi güvensizlik yaratıyor. Çok zorlandığında önden kayan Jazz daha sonra arkasını kontrollü olarak bırakıyor. En fazla tavsiye edilen modern 1.4 lt’lik benzinli motor. CVT şanzımanda zaman zaman problemler yaşanabiliyor. İkinci el piyasasında iyi bir ismi var.
Artı ve Eksileri
+ Sınıfının en geniş iç mekanına sahip
+ Değişken iç mekan
+ Başarılı manuel şanzıman
+ Yeterli sürüş konforu
+ Yanal destekleri yeterli koltuklar
- Yumuşak direksiyon
- Zayıf Frenler
- Yetersiz güvenlik donanımı
Tipik Sorunları
* Elektrik sorunu
* CVT şanzımanda problem
* Fren sesi
Tavsiye Edilen Motor Seçenekleri
1.2 lt benzinli, 78 HP: Ekonomik, Dört silindirli motorun yakıt tüketimi 7.0 lt/100 km.
1.4 lt benzinli, 83 HP: Atak, modern dört silindirli motor 7.5 lt/100 km yakıt tüketiyor.
Model Tarihçesi
1984: İlk model nesli üretilmeye başlandı.
2000: İkinci nesil 1.4 lt benzinli ve 5 kapılı karoserle üretildi.
2004: 1.2 lt benzinli motor CVT şanzımanla kombine edildi.
2005: Hafif makyaj yapıldı. 1.4 lt’lik versiyona ESP eklendi.
15. Juli 2010 İkinci el araç fiyatları yükseldi
Sıfır kilometre otomobil pazarında yaşanan arz sıkıntısının, ikinci el araçların fiyatlarını yükseltiğini bildirdi. devamı
Konu: İkinci El
13. Juli 2010 İkinci el pazarında yapısal sorunlar var
Yılda 1.5 milyon aracın el değiştirdiği ikinci el pazarı bir türlü istenen düzeyde derinleşemiyor. Araç parkının zayıflığı bir yandan devam ederken, yapısal sorunlar da sektörün gelişmesinde engel. devamı
Konu: İkinci El
21. Juni 2010 İkinci el karnesi: Renault Clio Symbol
Türkiye’nin yıllardır en çok satılan otomobil olan Renault Clio Symbol, yaygın filo kullanımı sayesinde ikinci el pazarının en popüler seçeneği olduğundan eğer aklınızdan bu aracı almak veya satmak geçiyorsa bilin ki bu iş çok... devamı
Konu: İkinci El
15. Juni 2010 İkinci el karnesi: Seat Toledo/Leon
Volkswagen teknolojisiyle beraber ciddi anlamda kalite avantajını arttıran Seat, Toledo ve Leon ile doksanlı yılların sonuna doğru satış rakamlarını arttırırken, ikinci nesil Leon pazarın en güzel otomobillerinden biri olarak... devamı
Konu: İkinci El
10. Juni 2010 İkinci el karnesi: Audi A6
Alman Premium otomobil üreticisi Audi, A6 modeliyle A4 ve A8 arasındaki boşluğu çok iyi doldurmakla beraber, markanın tarihinde ilk defa BMW 5 Serisi ve Mercedes-Benz E Serisi’ni bu kadar zorlayan bir versiyona sahip oldu. devamı
Konu: İkinci El
